Az 1970-es és a 80-as években szakaszosan adott otthont az új Francia Nagydíjnak, mielőtt Magny-Cours 1991-ben teljesen átvette a vezetést. A nagyszabású Prix-rohanás 2018-ban tért vissza, és egy őrült, kontaktusokkal és szén-dioxid-szálakkal teli kezdővel érkezett. A Circuit Paul Ricard pályán jó választék található közepes, alacsony és magas sebességű kanyarokból. Az ilyen kanyarok a fő oka annak, hogy a legújabb pályát tesztképzésre használják az autóversenyzés világában. Emellett a pályán uralkodó jó légkör egy másik ok, ami miatt a legújabb pálya ideális az FIA tesztekhez.

Zárt szociális autópálya-programok

A vadonatúj 2004-es és 2005-ös versenyek pénzügyi problémák és a legújabb pályák Algorithm One naptárba való felvétele miatt kétségesek voltak. A frissen regnáló világbajnok hat nagydíjat nyert abban az időben, szemben Leclerc körülbelül három győzelmével, bár az új Ferrari-pilóta szerezte meg a pole pozíciót többször. A biztató eladások ellenére a sors jövője ismeretlen.

Franciaországban van az Európai Nagydíj, ami egy órával a brit nyár előtt van. Max Verstappen és a Reddish Bull arra számítanak, hogy a Mercedes segít nekik visszavágni egy elkeserítő munkának, de Lewis Hamilton megérti, hogy az új holland mindig küzdeni fog https://fogadas-sport.com/bet365/ . Verstappen megpróbál szerencsés maradni a legújabb cím élén, miután Bakuban kiesett a versenyből, de Hamiltonnak nem adatik meg a maga esélye, és egy jó 54 futamos munkát befejezhet azzal, hogy a pályán ér célba. A februári Ausztrál Nagydíjjal kezdődő és a december 5-7. közötti hétvégén az Abu Dhabi Nagydíjjal záruló verseny általában 21 országban zajlik a világ hét kontinensének öt országában. A 2010-es versenyek összességében hasonló tendenciát mutatva, a csapadék esélye legfeljebb csekély a bizonyos felhőzet ellenére. 16 verseny – Max Verstappen a tavalyi Magyar Nagydíj óta minden versenyen a négy legnagyobb mezőnyben végzett.

Lehet, hogy nincs meg a Sky? Azonnali értékelés a Heavens Sports-tól a Now-val.

És a tévés láthatóság révén a Crash.net valós idejű szöveges üzenetekben kommentálja majd minden egyes edzést, a kvalifikációt és a versenyosztályt 2021-ben. Az idei 23 versenyt kizárólag élőben közvetíti a Sky Sporting F1, míg a hosszabb műsorok később az este folyamán a Station 4-en lesznek láthatók. Az 50%-os céltól Verstappen kiváló, 38 pontos előnnyel előzi meg Leclerc-t a második negyedben, míg Perez – aki a múlt vasárnapi versenyből visszalépett – a harmadik helyen áll, 19 pontos előnnyel.

Boillot ötszörös fejesét Christian Lautenschlager semmisítette meg egy jó Mercedesben, miközben Boillot nyolc percet kihagyott a gumik elsajátításától. Annak ellenére, hogy Boillot nagyon nehezen vezetett, hogy megpróbálja elkapni Lautenschlagert, először motorhiba miatt kellett feladnia az első kört, és hat év után másodszor ért el Mercedes 1–2–3-as eredményt; megalázó benyomást keltve a szervezőkre és a Peugeot-ra nézve. Az 1930-as Francia Nagydíj, amelyet a déli régióban, Pau-ban rendeztek, a második világháború előtti időszak legnagyszerűbb Francia Nagydíjai közé tartozott. Az új Bentley csapat uralta a Le People's új napját, amelyről a Bentley leszerelte a fényszóróit és a sárvédőit, mivel ezekre nem volt szükség a versenyhez, így egy karosszéria nélküli autó látszatát keltette.

A folyamatos COVID-19 korlátozások miatt az új Francia Nagydíjat a vasárnapi versenynaponkénti 15 100 000 néző maximális létszámáért rendezik meg. Az új csata 53 kört tesz meg a Circuit Paul Ricard pályán, a teljes versenyhossz pedig 309,69 km. A 2021-es F1-es szezon új, hetedik futama, az új Francia Nagydíj a Circuit Paul Ricard pályán, a Ce Castellet-i versenynapon, a nyári szurkolói versenynapon, délután 3 órakor (BST) kezdődik. Habár nem, ha a hazai kedvencekről van szó, akkor is lesznek olyan versenyzők, akiknek az új Francia Nagydíj a családi versenyük. Az Alpine-os Esteban Ocon és az AlphaTauri-s Pierre Gasly is kipróbálja a franciát, és kétségtelenül rengeteg támogatást fognak nyújtani a helyi szurkolóknak.

• Néhány autó 140 km/h-val (87 mph) haladt – ami elképesztően pontos sebesség az induláshoz képest –, egyetlen mozdony sem volt képes ekkora sebességet elérni.
• Azoknak, akik a szabályozók és a szervezők miatt a legszigorúbb intézkedéseket alkalmazzák az új F1 Francia Nagydíjon kívül, az ügynek 2022. július 22. és 24. között kell megtörténnie.
• Néhány tippünkkel biztos lehetsz benne, hogy élvezni fogod a friss versenyeket, még akkor is, ha otthon vagy.
• A Montlhéry-i próba első csatáját beárnyékolta Antonio Ascari halálos balesete a lelkes Alfa P2-ben, amikor egy nagyon pontos, balkezes kanyarban visszafordult az új ovális részhez, megsérült.
• Lehetséges, hogy ráhangolódsz az Air Activities csatornádra, amely az új versenyt kínálja, különben igénybe veheted a jobb sportfogadó oldalak által kínált friss valós idejű közvetítési szolgáltatásokat.

További információ a PlanetF1.com új, 2025-ös szezonjáról

A Forma-1-es versenyzők és a nézők egyaránt kedvelik az új, 290 kilométeres óránkénti sebességet mérő autót a Signes versenyen. 1991-ben az új verseny a Route de Nevers Magny-Cours-ba költözött, ahol további 17 évig maradt. A Magny-Cours-i Francia Nagydíj megrendezésének kiemelkedő pillanatai közé tartozik Prost utolsó, fél tucat győzelme hazai pályán 1993-ban, valamint Michael Schumacher 2002-es bajnoki címének megszerzése mindössze tizenegy futamon.

És ezért az autók általában megfelelnek az új dallamnak?

A Nagydíjtól ezt egy sikán választja el, ami újabb előzési lehetőséget kínál. Az új Azerbajdzsáni Nagydíj őrülete és a legendás Monaco visszatérése után az új Francia Nagydíj lehetőséget ad arra, hogy megtapasztald az autók igazi sebességét harci állapotban. Már most is vannak tippek, amelyekkel megtekintheted az új Formula 1-es franciaországi versenyt.